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要闻

广州外地上牌代办费高达万元!

2017-09-04 11:04    来源:广州日报
2017-09-04 汽车频道

  在广州上牌的难度并不亚于北京、上海。全媒体记者近日从本地市场上留意到,在广州这样的限牌城市,很多市民都没有摇号、拍牌的资格,买车遇到最麻烦的事情就是上牌。从5月份起,广州实施居住证新政,本地经销商为车主上外地牌的渠道变得艰难,三个月过后,有的经销商甚至开出了近万元的外地上牌代办费。记者在采访中发现,由于各店资源和渠道不一,费用也是五花八门,一时间造成了外地上牌代办收费的乱象。

  文/图 广州日报全媒体记者 邓莉

  上外地牌?

  只能代办广西、湖南等邻省的号牌

  “4S店现在代办上牌,动不动就收3000元,上次咨询了一家4S店,竟然要收8000元!感觉太离谱了吧!”近日,多位车主向记者吐槽近几个月广州经销商的上牌代办收费的情况。记者留意到,虽然新《汽车销售管理办法》已经实施,但是4S店对上牌代办收费这块却绝不松口。有汽车经销商向记者表示,从5月1日开始,居住证回执不能作为购车上牌凭证后,省内大部分上牌通道被限制了,这是造成当前上牌代办费用猛涨的主要原因。全媒体记者近期走访车市时获悉,当前广州经销商为了给车主上牌,各显神通,但都没有太顺畅的渠道,最近的上牌地点是邻省。

  广园路上的广汽传祺一店的销售人员对记者坦言,客户需要上外地牌,最近的选择有广西、湖南、江西等地方的号牌。奥体附近的奥迪和宝马4S店的销售员同样表示,当前也只有邻省的车牌仍可以代办。经销商对记者表示,当前上外地牌的难度加大,建议车主量力而行。

  记者留意到,各家4S店因为上牌资源不一样,造成广州客户上外地牌的费用和时间都有极大差别。如传祺一店报价为7000元,因为地方比较远,经销商表示要一个月左右才能办下来。黄石路的另外一家韩系车4S店,报价8000元;一家豪华品牌4S店,竟然推出了“上牌代办费打包套餐9999元”的所谓“促销报价”,内容无非也就是上外地牌照。

  记者留意到,五成左右的汽车4S店上牌代办费用报价在两三千元左右,以自主品牌和少数合资品牌为主。上牌代办费用收费最便宜的是花都、南沙等地的汽车经销商,平均大概在3000元左右。但有经销商对记者坦言,上外地牌也有风险,有钱未必能办成。

  要省钱?

  自己上牌便宜仍有捆绑条件

  如此昂贵的上牌费用,不免让人觉得之前谈了半天的车价优惠都白“砍”了。别着急,车商也明白上牌困难,表示客户可以直接购买“裸车”,然后开回老家自己上牌。一汽丰田店销售人员给记者算了笔账,如果客户户口在老家,自己办比经销商代办要省钱省时间,加上油费、路费和上牌费等成本不到1000元。记者从本地车管所了解到,单纯是上牌费,包含固封和工本费等三四百元可以搞定。当然,这笔费用不包含临时牌照的费用。记者留意到,当前办理临时牌照第一次免费,第二次就要花费200元左右,只能续三次,每次有效期为一周;如果是上外地一个月的临牌,代办收费也要高达上千元。

  不过,买裸车也有条件,大部分车商表示,如果是车主买“裸车”自己开回老家上牌,也需要在店内买全保才行。但如果想买“裸车”自己上本地牌则不行,4S店表示,要享受车价优惠,就一定要选择上牌费和保险费打包项目,让店内代办上牌。

  记者摸底:

  自主品牌上外地牌占比最高

  广州市从2012年7月起实施汽车限购政策,由于广州并没有实施“限外”,很多车主买车后通过上外地牌来解决广州本地的用车需求。当前,广州车主(含本地、外地居民)购车有两种方式:一是买车后上广州牌,一个是上外地牌。按照限购政策,广州每个月新增一万个新车指标,但根据本地经销商提供的数据粗略统计可看出,本地经销商实际每月卖出的新车销量总和超过1.6万辆,其中包含20%~30%左右以旧车置换方式卖出的新车,以及超过四成上外地牌的新车。据悉,有四成以上的豪华品牌、合资品牌车主买车后办了其他城市的居住证,为车辆上外地牌;自主品牌的占比最高,约有超过六七成的客户购车后上了外地牌。

  市场观察:

  上牌难 缺监管

  推动上牌收费混乱

  针对客户上外地牌的需求,一直以来,经销商都通过外地“黄牛”帮车主办理其他城市的居住证回执。很长一段时间,车主上外地牌的选择均以广东省内其他二、三、四线城市的居多,一度佛山、韶关、惠州和清远等地方号牌很吃香。经销商表示,如果是在省内上牌,大部分车商都有网点和渠道,成本还可以。但随着今年5月1日开始,上省内外地牌的渠道受限,经销商和部分车主才不得不将上牌的目标地转向省外,交通距离变远,渠道关系也要重新开拓,因此上外地牌的成本很高。本地车商表示,暂停暂住证回执办理上牌,对于广州经销商来说影响非常大,当前上外地牌的客户比例也有所回落,但每个月本地仍有至少三成左右的新车客户选择“广州买车,外地上牌”。

  记者留意到,当前市场对上牌代办费用并没有统一的价格规定,造成各家4S店的报价差异非常大,建议车主购车时仔细了解代办上外地牌的细节,包括上牌地、价格、费用等,避免买车后出现不必要的麻烦。

  “粤A”牌个人均价逼近3万元大关

  日前,广州市交通部门公布了2017年8月广州市中小客车增量指标竞价情况。8月粤A车牌竞价再上涨:个人车牌成交均价为28561元,最低成交价为26800元,较上月分别上涨1893元和1800元。今年粤A车牌个人竞价“一路看涨”,本月再创新高,均价直逼3万元大关。广州日报全媒体记者留意到,8月竞价指标共4026个,最终共产生4026个买受人。在个人车牌竞价结果方面,最低成交价为26800元,平均成交价28561元,最低成交价的报价人数124人,成交人数12人。今年上半年以来,广州车牌竞价一路看涨。继五月份今年首次个人车牌平均竞价和最低成交价双双重回“2字头”后,已经连续三个月车牌竞价创新高。本地汽车经销商表示,虽然目前广州市仍未出台外地牌限行政策,但从年初开始不少外市非本地居民上牌政策日益收紧,这是车牌竞价呈上升走势的原因之一。

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